第一次世界大战中连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行颁奖仪式后,经过三个不平凡的赛段,于8月26日成功关闭。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。连续两届冠军,刷新荣誉记录,充分表达赛事精神。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,二线位于扎鲁特旗境内,油画一般的草原风光使比赛更加壮观,不仅是一次赛道比赛,更是一次漂亮的自驾游。旅程。在广袤的山地草原上,由中国发起的长达1000公里的非凡赛程,是一个激动人心的“第一次世界大战到底”的赛程体系,以有形的道路为主体,使赛程极具观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”牧民、德马克斯,在军事上屡获殊荣,充分总结了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次旅程。亚洲的巴哈族是一个非同寻常的种族,有着很长的距离和广阔的草原在其表面。事实上,有许多自然和困难的赛道隐藏在赛道上。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在比赛结束前的规定时间内完成超长1000公里的比赛。这对汽车的能源可靠性和燃油经济性是一个巨大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途比赛中从容地应付严峻的赛程。由于更省油,避免了途中频繁加油的尴尬,争分夺秒,确保车队全速前进。此外,许多多阶段的路线很难阻止后车,缺乏安全视野导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载体、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。他们在几千公里的长途旅行中获得一等奖。每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多名不见经传的车手积极参与。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台更为严酷、更具魅力的是,冠军属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队在全国主要越野赛中取得了优异成绩。每一位驾驶员和飞行员都竭尽所能地充分利用他们的鳃部,实现梦想。王翔,一位名叫“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手。这是他第一次代表江西五十铃队参赛。经过三个非常阶段的比赛,他赢得了t2.2组的第一名。”在越野拉力赛中,只有当车手的技术与赛车的技术相匹配时,才能展示其力量。

D-Max赛车在能量和控制方面都很好。它在面对四轮驱动的弯曲和约束段方面具有明显的优势。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,这位64岁的老牙成为了这次比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队参加亚裔巴哈赛事深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技、队是必不可少的,用什么立场对待赛车运动,场地会用什么成绩对待你。

”江西五十铃全体员工默契合作,取得了良好的效果。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满奉献精神。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道在设计上是独一无二的。虽然超长距离拉力赛的过程是艰苦的,但赛车手却很少有这样的经历,“每一个冠军奖杯都是留给那些准备好的人的,每一次播种绝不是偶然的。多年来,江西省五十个山脊面临着竞争产品的质量问题,致力于竞争的推广。他们参加了两年的亚洲巴哈越野拉力赛,并连续获得两届冠军。

他们的核心实力和进取精神受到了广泛关注。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃“双冠”,所有越野爱好者将见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多高品质的产品,为更多的越野英雄们搭建更广阔的参与赛道、释放他们的平台。越野激情。。

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